Elektrikli araç yangın battaniyesi, elektrikli araçlarda meydana gelen yangınlarda alevleri doğrudan söndürmek yerine; yangını kontrol altına almak, izole etmek ve çevreye yayılmasını önlemek amacıyla kullanılan, yüksek sıcaklığa dayanıklı özel bir yangın güvenlik ekipmanıdır.
Elektrikli araç (EV) yangınları, geleneksel içten yanmalı motorlu araç yangınlarından lityum-iyon batarya kimyası nedeniyle çok daha farklı ve zorludur. Bu yangınlar için özel olarak geliştirilen EV Yangın Battaniyeleri, alevleri söndürmekten ziyade yangını kontrol altına almak ve çevreye yayılmasını önlemek amacıyla kullanılır.
Detaylı bilgi ve hizmet almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz: 0555 823 05 58
Elektrikli Araç Yangın Battaniyesi Teknik Tablosu
| Özellik | Detay |
|---|---|
| Malzeme Türü | Silikon kaplı cam elyaf veya yüksek silika kumaş |
| Sürekli Isı Direnci | 1000°C – 1100°C |
| Kısa Süreli Pik Isı | +1500°C |
| Standart Boyut | 6 × 8 metre (binek araçlar için) |
| Kullanım Alanı | Otoparklar, feribotlar, şarj istasyonları, tüneller |
İşte bu battaniyelerin teknik özellikleri ve çalışma prensipleri:
1. Malzeme ve Termal Direnç
Elektrikli araç yangınlarında sıcaklık çok kısa sürede 1000°C’nin üzerine çıkabilir. Bu nedenle battaniyeler şu malzemelerden üretilir:
* Yüksek Teknolojili Silika/Fiberglas: Genellikle özel polimer kaplamalı yüksek saflıkta silika kumaştan yapılırlar.
* Sıcaklık Dayanımı: Standart modeller 1000°C ile 1100°C sürekli sıcaklığa, anlık olarak ise 1500°C ve üzerindeki pik sıcaklıklara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
2. Boyut ve Tasarım
Bir elektrikli otomobili tamamen kapatabilmesi için bu battaniyeler standart yangın battaniyelerinden çok daha büyüktür:
* Ölçüler: Yaygın olarak 6×8 metre veya 7×10 metre boyutlarında üretilirler.
* Ağırlık: Malzeme yoğunluğuna göre ortalama 25 kg ile 40 kg arasındadır. Genellikle iki kişi tarafından hızla açılacak şekilde tasarlanmıştır.
3. Çalışma Prensibi: Oksijen Kesme ve Soğutma
Elektrikli araç yangınlarında batarya hücresi “termal kaçak” (thermal runaway) durumuna girdiğinde kendi oksijenini üretebilir. Bu durum, yangını tamamen oksijensiz bırakarak söndürmeyi imkansız kılar. Battaniye burada şu rolleri üstlenir:
* Yalıtım: Yangını aracın içinde hapsederek alevlerin yanındaki araçlara, binalara veya şarj istasyonlarına sıçramasını engeller.
* Duman Kontrolü: Zehirli duman ve partikül salınımını %90’a kadar azaltarak itfaiye ekiplerinin müdahalesini kolaylaştırır.
* Soğutma Desteği: Battaniyenin üzerine dışarıdan su tutularak aracın sıcaklığının daha hızlı düşmesi sağlanabilir.
4. Teknik Kullanım Detayları
* Tek Kullanımlık vs. Çok Kullanımlık: Genellikle profesyonel kullanım için üretilen ağır hizmet modelleri, temizlenip hasar görmediği sürece (test edilmek kaydıyla) birkaç kez kullanılabilir. Ancak çoğu üretici, aşırı ısı maruziyeti sonrası değişimi önerir.
* Kimyasal Direnç: Bataryadan sızabilecek asit ve diğer aşındırıcı kimyasallara karşı dirençli yüzey kaplamasına sahiptirler.
Elektrikli Araç Yangın Battaniyesi Teknik Tablosu
Ayrıca Bakınız:
CANSAN YANGIN BATTANİYESİ PDF SUNUM
Detaylı bilgi ve hizmet almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz: 0555 823 05 58
WhatsApp